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(二)拼多多当前的状态2.1 拼多多依然是一家创业公司虽然拼多多成长很快,也有了一定的规模,但它从成立到现在仅有4年时间,依然是一家创业公司。就好比是刚读小学的YAO,个头虽高但依然只是个小学生。在这个阶段,需要的是充足的营养和适当的磨炼。虽然偶尔也会被推上球场,与大块头成年球员较量较量,这里就特别需要裁判和教练关注场上对抗是否合理,小大人是会在皮肉青紫中成长,还是会韧带断裂半月板受伤。我们相信大家愿意看到越来越多的优秀球员涌现,贡献精彩比赛,而不是赛场互殴。

从2016年开始,茅台和五粮液的业绩开始一骑绝尘。2016年五粮液营收增长13.32%,2017年增长22.99%,一举突破300亿元营收大关。茅台更是逆天,2016年营收增长20%,突破400亿,2017年增长52%,突破600亿元。造成这种差距的关键就是高端产品的提价,五粮液的高端酒贡献了绝大部分营收,随着普五为代表的高端酒价格提升,五粮液的业绩和毛利率开始双双增长。

这些平台收的是韭菜的智商税,他们对口的监管部门应该是公安局。我们说的P2P平台是那些传统意义上的“乖孩子”。他们的收益率、债权资产甚至合规性全都经得起核查,但现如今,他们也开始暴雷了。有人说这是因为最近各地新房购买都要摇号,跟2015年的打新股一样冻结了大量资金,所以这两个月倒的大多是江浙沪一带的P2P平台;也有人说是因为资管新规带来的信用收缩一步步蔓延到民间借贷,连能发债券和能上市的行业大公司都资金紧张违约频频,就更不用说只能在P2P平台上借钱的那些企业和个体户了。

京沪高铁,一路走来,成绩斐然,贡献巨大。在经济社会发展方面,全长1318公里、设置24个车站的京沪高铁,重塑了京沪交通经济带,提高了沿线地区经济活动效率,改善了沿线地区投资环境,促进了沿线地区产业结构优化升级,为完善综合交通体系和绿色发展作出了重要贡献。在民生服务方面,京沪高铁“大运量、高密度、公交化”运输组织模式,加速了人员流动,拓展了工作生活圈,实现了“一城居住,两城生活”的全新生活方式。在高铁技术品牌创新方面,具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”,在京沪高铁上线成功开行,标志着我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进行列;在京沪高铁实现时速350公里商业运营,树立起世界高铁运营新标杆。

减产升级 五粮液高端产品的提价空间还有多大?除了产能,影响高端白酒企业业绩的另一个因素是价格。这一轮高端白酒企业的复苏从2016年开始,而复苏的关键因素就是:提价,尤其是高端酒的提价。比较茅台、五粮液和洋河三家的财务数据,2013年到2015年三年间,茅台营业收入一直徘徊在300亿元以上,期间仅有个位数的增长。五粮液和洋河分别挣扎在200亿和150亿左右的平台上,2013年、2014年两年业绩都是下滑的。

多西指出,Twitter并没有主动监督自家服务的机制,实际上这已经不是什么新鲜事儿,这样的情况同样也存在于Facebook、YouTube等其他平台,它们也严重依赖于用户指出出现在平台上的不良行为。然而Twitter之所以成为那么多人关注的焦点则是因为在苹果等数家公司公开宣布禁掉Jones账号之后仍没有投入资源密切关注其攻击大规模枪击案受害者及其家庭成员的证据。

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